Suid-Afrika staar ’n ongekende brandstofkrisis in die gesig wat die land se ekonomiese herstel kan verwoes, met petrolpryse wat na verwagting met meer as R5 per liter en diesel met R11 per liter op Woensdag 1 April sal laat styg.
Die sondebok? Die kritieke Straat van Hormoes gesluit bly weens voortgesette konflik in die Midde-Ooste, wat wêreldwye olievoorsieningskettings ernstig ontwrig.
Terwyl die krisis verdiep, het die Suid-Afrikaanse regering stilgebly oor die ernstige situasie en geen duidelikheid gebied oor die brandstofheffingverhoging wat ook Woensdag in werking tree nie. Hierdie gebrek aan kommunikasie het kommer onder besighede, motoriste en bedryfsleiers vererger, wat nou probeer om die volle impak van die komende prysskok te verstaan.
Volgens berigte verlede week het die departement van minerale en petroleumhulpbronne gesê dat die land tans genoeg brandstofvoorraad vir die volgende twee weke het, ’n verklaring wat paniekaankope regoor die land aangeblaas het. Verskeie vulstasies in verskillende provinsies loop reeds leeg namate motoriste haas om hul tenks vol te maak voordat die prysverhoging in werking tree.
Dieselvoorraad is veral geraak, met besighede en die landbousektor wat rapporteer dat hulle nie toegang tot hul gewone voorraad kan kry nie. Die tekort hou ’n ernstige bedreiging in vir kritieke ekonomiese sektore, veral landbou, wat sterk op diesel vir hul bedrywighede staatmaak.
‘Om prys op te jaag onwettig is’
Die Mededingingskommissie van Suid-Afrika het gewaarsku dat om pryse op te jaag onwettig is. Enige verskaffer wat pryse verhoog voordat werklike brandstofkostestygings plaasvind, of pryse baie meer verhoog as hul werklike kostestygings, loop die risiko van vervolging. Klagtes kan ingedien word by ccsa@compcom.co.za.
Die Wes-Kaapse regering het geïsoleerde gevalle aangemeld waar vulstasies in dele van die provinsie min brandstof het of hul voorraad heeltemal uitgeput is. Inwoners kan tekorte aanmeld by die departement van minerale en petroleumhulpbronne by fuel.complaints@dmpr.gov.za.