Boeing het Dinsdag ‘n groter as verwagte verlies aangekondig, hoofsaaklik weens ‘n bykomende $280 miljoen se koste om twee Amerikaanse presidensiële vliegtuie toe te rus.
Die maatskappy sê egter sterk inkomstegroei oor sy verskillende bedrywighede toon dat dit ná etlike moeilike jare vordering maak.
Die Amerikaanse lugvaartreus se inkomste het met 8% tot $24,6 miljard gestyg, danksy meer aflewerings van kommersiële vliegtuie en groter aktiwiteit in sy verdedigings-, ruimte- en sekuriteitsafdeling.
Boeing het ‘n tweedekwartaalverlies van $428 miljoen aangemeld. Hoewel dit kleiner is as in dieselfde tydperk verlede jaar, was dit groter as wat ontleders verwag het.
Die resultate sluit $280 miljoen se verliese op die VC-25B-program in, waaronder die nuwe Air Force One-presidensiële vliegtuie val. Die projek word al geruime tyd deur vertragings en kosteoorskrydings geteister.
Volgens Boeing hou die jongste bykomende uitgawes verband met ekstra produksie- en sertifiseringshulpbronne. Die oorspronklike kontrak, wat in 2018 onderteken is, was om twee 747-8-vliegtuie vir presidensiële gebruik aan te pas en toe te rus.
Die aanvanklike doelwit was om die eerste Air Force One-vliegtuig teen die einde van 2024 af te lewer. Die huidige tydlyn bepaal egter aflewering teen middel 2028 en middel 2029.
Die Amerikaanse Federale Lugvaartadministrasie (FAA) het Maandag ‘n voorlopige voorskrif uitgereik wat inspeksies van meer as 450 Boeing 737 MAX-vliegtuie in die VSA gelas weens moontlike foutiewe installering van passasiersitplekke.
Die veiligheidsowerheid het gewaarsku dat verkeerde installering kan veroorsaak dat sitplekke van hul bevestigingsrelings loskom, wat “tot beserings van passasiers en bemanning tydens ‘n noodlanding kan lei of die gang kan versper, wat ‘n ontruiming kan vertraag.”
Boeing se aandele het in voorverhandel met 0,7% gestyg.